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據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,比亞迪近日在非洲尋到6座鋰礦礦山,目前均已達(dá)成收購(gòu)意向。對(duì)此,外界求證比亞迪,比亞迪態(tài)度“曖昧”,表示對(duì)該消息不予置評(píng)。
據(jù)同茂線性馬達(dá)小編所知,在這6座鋰礦中,氧化鋰品位2.5%的礦石量達(dá)到了2500萬(wàn)噸以上,折算為碳酸鋰可達(dá)100萬(wàn)噸。
如果這2500萬(wàn)噸的礦石全部沒(méi)開采,可以滿足2778萬(wàn)輛60度純電車型的動(dòng)力電池需求。而同茂線性馬達(dá)小編了解到,比亞迪2022年擬定的銷量目標(biāo)為150萬(wàn)輛,粗略計(jì)算一下,拿下這些鋰礦石的話,比亞迪未來(lái)八九年無(wú)憂。
說(shuō)到鋰電池,其從鋰礦石加工成成品鋰電池的過(guò)程中,線性馬達(dá)加持的繞卷機(jī)不可或缺。線性馬達(dá)加持的繞卷機(jī)的原理是利用線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)來(lái)完成卷繞機(jī)構(gòu)的進(jìn)針和退針作業(yè),保證了設(shè)計(jì)的合理性,通過(guò)張力監(jiān)控裝置對(duì)卷繞機(jī)構(gòu)的工作張力進(jìn)行監(jiān)測(cè),便于對(duì)卷繞過(guò)程進(jìn)行控制,大大提高了該卷繞裝置的工作精度,而線性馬達(dá)加持的卷繞設(shè)備一般用于方形鋰電池的卷繞。
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