10月26日-29日，第十九屆中國(guó)煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)在北京隆重舉行，此次展會(huì)以“智能、低碳”為主題，吸引了來(lái)自16 個(gè)地區(qū)的 800 多家企業(yè)參展。

　　像大家熟知的華為、鐵建重工、合康新能、三三工業(yè)等都有帶旗下新型黑科技產(chǎn)品亮相，譬如鐵建重工帶來(lái)了快速掘錨成套裝備實(shí)體機(jī)、巖巷快速掘錨成套裝備、全斷面掘進(jìn)機(jī)、防爆柴油機(jī)混凝土噴射車(chē)、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿/內(nèi)置樹(shù)脂錨桿、礦山裝備綜合沙盤(pán)等；華為則帶來(lái)了“華為礦鴻”（ 鴻蒙OS在礦山領(lǐng)域應(yīng)用的工業(yè)版本）的應(yīng)用新進(jìn)展……

　　說(shuō)到煤礦相關(guān)，不得不提及線性馬達(dá)，線性馬達(dá)在眾多煤炭相關(guān)設(shè)備中已有實(shí)際應(yīng)用案例，如焦?fàn)t搗固機(jī)，焦?fàn)t搗固機(jī)是焦?fàn)t設(shè)備的重要組成部分，包括鋼結(jié)構(gòu)，與鋼結(jié)構(gòu)相配的豎直錘桿，錘桿下方裝有錘頭，錘桿連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，焦?fàn)t搗固機(jī)的巨變就體現(xiàn)在這個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，目前很多采用線性馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)裝置。線性馬達(dá)對(duì)稱分布在錘桿的兩側(cè)，每側(cè)至少一組。每組線性馬達(dá)的定子部分均安裝在上滑道和下滑道之間，上滑道和下滑道與鋼結(jié)構(gòu)固定連接，靠近錘桿一側(cè)線性馬達(dá)的定子部分外殼上安裝有滾輪，滾輪與錘桿的側(cè)面相配合，線性馬達(dá)的定子部分外殼的另一側(cè)與鋼結(jié)構(gòu)之間設(shè)有拉簧，線性馬達(dá)的動(dòng)子部分為板狀結(jié)構(gòu)并固定連接在錘桿的側(cè)面。線性馬達(dá)工作時(shí)定子與動(dòng)子之間的氣隙為1.5-2.5mm。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活可靠，維修率低，提高了工作效率。

　　昆山同茂電子有限公司十多年來(lái)一直在不斷改進(jìn)復(fù)雜制造過(guò)程的效率與生產(chǎn)力，它推出的同茂線性馬達(dá)、線性模組、線性滑臺(tái)、音圈馬達(dá)、音圈模組等產(chǎn)品已經(jīng)倍受?chē)?guó)內(nèi)外客戶信賴。

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