近期，海航技術(shù)旗下海航斯提斯順利完成了波音787寬體機(jī)整機(jī)噴涂工作。

　　據(jù)悉，該架飛機(jī)噴涂前整機(jī)漆層狀態(tài)不佳，加上主要結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為復(fù)合材料，這大大增加了整個(gè)噴漆項(xiàng)目的施工難度。

　　接到波音787寬體機(jī)整機(jī)噴漆任務(wù)后，海航斯提斯立即成立相關(guān)工作小組，收集可能影響施工的技術(shù)難題，及時(shí)制定解決方案。在機(jī)體噴漆前，生產(chǎn)部不斷在測(cè)試板上采用正交實(shí)驗(yàn)法論證各類(lèi)型系統(tǒng)優(yōu)佳的油漆噴漆步驟與作業(yè)手法。在大家的齊心協(xié)力之下，波音787寬體機(jī)圓滿(mǎn)完成整機(jī)噴漆并出庫(kù)。

　　眾所周知，飛機(jī)是一個(gè)龐然大物，如果靠人工噴涂的話(huà)難度大，且需要耗費(fèi)大量物力，基于此，在現(xiàn)代飛機(jī)噴涂中，大多采用先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化設(shè)備，此處應(yīng)有直線電機(jī)模組 加持的噴涂設(shè)備出沒(méi)，直線電機(jī)模組因具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、精度高、速度快等特點(diǎn)，被引入直線電機(jī)模組中作為驅(qū)動(dòng)裝置。

　　昆山同茂電子有限公司自主研發(fā)的直線電機(jī)模組 包括型材直線電機(jī)模組和高精密直線電機(jī)模組兩大類(lèi)，被廣泛運(yùn)用于噴涂、激光、鋰電池加工等場(chǎng)景。

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